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4月1日，國家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上表示，新能源汽車是交通領(lǐng)域降低化石能源消耗的重要路徑，是促進(jìn)綠色發(fā)展的重要舉措。在國家政策激勵(lì)、社會(huì)各界的共同努力下，新能源汽車發(fā)展取得了巨大的成就，保有量超過1300萬輛，占我國汽車總量的4.1%。2022年銷售量超過680萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，連續(xù)八年居全球第一。

“我們預(yù)測(cè)，2030年，新能源汽車的可調(diào)節(jié)負(fù)荷潛力將超過一億千瓦”，李明表示。

李明表示，推動(dòng)綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展既是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的客觀要求，也是提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的內(nèi)在要求。推動(dòng)綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展，一方面可以充分發(fā)揮新能源汽車的負(fù)荷調(diào)節(jié)潛力，提升光伏、風(fēng)電等新能源的消納能力，促進(jìn)綠色能源的發(fā)展。另一方面，通過新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色能源的使用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，也將提升新能源汽車的國際競爭力。

李明表示，國家電網(wǎng)倡議充電運(yùn)營商積極參與綠電交易，提升新能源汽車綠電消費(fèi)比例，比如打造綠色場(chǎng)站；也倡議創(chuàng)新新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)積極實(shí)現(xiàn)綠色制造；還倡議積極落實(shí)私人充電樁分時(shí)電價(jià)政策，科學(xué)設(shè)置峰谷時(shí)段，優(yōu)化峰谷電價(jià)比例，引導(dǎo)居民更多地使用新能源電。