(資料圖)

記者 錢飛 通訊員 潘宇琴 官瑞雪 王偉

5月28日，在鎮(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司車間里，95后裝配工戴子軒和班組同事一起，為生產(chǎn)線上的飛機行李架安裝線束和導(dǎo)軌支架。“航空部件的組裝要求非常嚴格，我們按照作業(yè)指導(dǎo)書，精準控制螺栓扭矩和導(dǎo)軌間距，一個飛機行李架安裝完成大概需要一天半時間?！贝髯榆幷f。4月以來，車間已安裝完成21個行李架成品。

“目前國內(nèi)民用客機行李架都是我們生產(chǎn)制造的，包括國產(chǎn)大飛機C919、支線客機ARJ21、新型渦槳支線飛機MA700?！狈粕釥栐O(shè)計研發(fā)部綜合技術(shù)室經(jīng)理王海祥說，企業(yè)“拳頭產(chǎn)品”飛機行李架穩(wěn)居國內(nèi)市場龍頭地位，“我們產(chǎn)品的優(yōu)勢在于輕量化設(shè)計，在滿足功能性各方面要求上，我們比國外產(chǎn)品平均水平減重10%。”

作為C919九大機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商之一，航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司承擔了后機身前段、后機身后段、副翼和垂尾復(fù)合材料零件的研制任務(wù)；江蘇美龍航空部件有限公司是C919的“裝修公司”，負責主貨艙內(nèi)飾及分艙板的工作包任務(wù)；江蘇三明航空電器有限公司，承擔C919機翼標識燈與探冰燈等系列照明產(chǎn)品……

“園區(qū)5家企業(yè)躋身C919大飛機協(xié)作配套供應(yīng)商行列，提供C919總裝所需的約10%的零部件、50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和90%的客貨艙內(nèi)飾件?！辨?zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園管理辦公室副主任周佳鋒說，園區(qū)正大力發(fā)展飛機整機制造、航空航天新材料、飛機內(nèi)飾和零部件、發(fā)動機關(guān)鍵部件、通航運營服務(wù)、職業(yè)教育技能培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，去年完成工業(yè)應(yīng)稅銷售30億元，同比增長11.84%。