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證券時報(bào)e公司訊，中金公司研報(bào)表示，年初至今，鐵路、公路和港口為交運(yùn)板塊中漲幅前三的子行業(yè)，分別上漲15.6%/9.7%/7.3%，跑贏滬深300約16.5/10.6/8.2ppt。從歷史來看，公鐵、港口作為防御性板塊，在市場波動時往往能跑出相對收益，一方面作為基礎(chǔ)設(shè)施，量價相對有韌性，業(yè)績穩(wěn)??；另一方面分紅比例較高，可觀的股息率托底投資回報(bào)。1Q23公路鐵路和港口的基金重倉比例分別為0.02%/0.08%/0.06%，處于歷史低位，公路和港口板塊當(dāng)前估值分別為9.7x/9.8x P/E，低于過去2018-2022年平均P/E 11.6x/13.6x（鐵路板塊由于2020年京滬高鐵上市不可比）。在經(jīng)濟(jì)“弱復(fù)蘇”的背景下，公路、鐵路和港口類的高股息且業(yè)績有支撐的資產(chǎn)，具備跑出相對收益的配置價值。