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中國(guó)證監(jiān)會(huì)近日同意上海期貨交易所全資子公司上海國(guó)際能源交易中心(下稱上期能源)集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨注冊(cè)并確定為境內(nèi)特定品種。上期能源11日晚間表示將于8月18日掛盤交易集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨。

上期能源方面介紹，根據(jù)《2023年中國(guó)航海日公告》，中國(guó)約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過海運(yùn)完成。2002年至今，中國(guó)港口集裝箱吞吐量均為世界第一。2022年全球十大集裝箱港口中，中國(guó)占據(jù)七席，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十三年排名全球第一。

為什么要上市集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨？上期能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推出集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨滿足集運(yùn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求，提升產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。作為上海國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，上市集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨有助于促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)的有效連接，有助于提升航運(yùn)資源配置能力和航運(yùn)金融服務(wù)能級(jí)，推動(dòng)上海國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心協(xié)同發(fā)展。

針對(duì)為何選擇上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(歐洲航線)作為標(biāo)的指數(shù)，上海期貨交易所方面表示，在標(biāo)的指數(shù)選擇上，重點(diǎn)從三方面考慮，一是現(xiàn)貨市場(chǎng)情況，包括運(yùn)費(fèi)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、參與者數(shù)量、國(guó)際化程度、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化程度；二是指數(shù)本身的特征，包括指數(shù)影響力、指數(shù)波動(dòng)程度；三是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，包括服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)和服務(wù)上海國(guó)際金融中心、國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)等。

上期能源強(qiáng)調(diào)，集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨是一個(gè)創(chuàng)新性很強(qiáng)的期貨品種，是國(guó)內(nèi)首個(gè)航運(yùn)期貨品種，是中國(guó)第一個(gè)在商品期貨交易所上市的指數(shù)類、現(xiàn)金交割的期貨品種，也是第一個(gè)服務(wù)類期貨品種；同時(shí)，海運(yùn)價(jià)格水平波動(dòng)較大，風(fēng)險(xiǎn)較大，希望班輪公司、貨代、貨主以及期貨市場(chǎng)各方參與者理性、規(guī)范參與，共同維護(hù)集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨健康平穩(wěn)運(yùn)行。

下一步，上期能源表示將繼續(xù)加大市場(chǎng)培育力度，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，與各方共同促進(jìn)集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨市場(chǎng)功能發(fā)揮，不斷提升期貨市場(chǎng)服務(wù)航運(yùn)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。(完)

（文章來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）