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新湖南客戶端8月14日訊（通訊員周浩 曾冰 馬國偉）近日，長沙理工大學(xué)超疏水涂層研發(fā)與應(yīng)用暑期專業(yè)實踐團在指導(dǎo)老師高英力的帶領(lǐng)下，聯(lián)合中交三航局項目部，前往寧韶高速公路開展實踐活動。

低溫雨雪天氣會導(dǎo)致道路濕滑結(jié)冰，時常引發(fā)交通事故，影響行車安全。而超疏水涂層材料可以有效降低雨、雪對路面的附著，提高路面的排水能力。

△部分實踐團成員合影

實踐開始前，實踐團成員聽從專業(yè)建議，選取了高速公路上一段200米路段作為試驗路段，并結(jié)合當?shù)毓窐?gòu)造、水文情況、排水設(shè)施以及降水溫度等實際情況，制定出針對性的疏水涂層施工方案。

烈日下，實踐團成員穿戴著厚重的實驗服與防護工具進行疏水涂層的配置與調(diào)試工作。為了使涂層疏水效果達到最佳，實踐團成員們不斷調(diào)整各項原材料配比，優(yōu)化各項施工參數(shù)。

△實踐團成員配置超疏水涂層

試驗路段上布滿了實踐團成員忙碌的身影。“此次暑期專業(yè)實踐真正讓我們從理論研究走向了工程應(yīng)用，希望我們的研究成果在今后能進一步拓展到更多的工程項目中，真正造福人民，助力交通高質(zhì)量發(fā)展！”實踐團成員馬國偉表示。

未來，實踐團成員們將持續(xù)對施工數(shù)據(jù)進行跟蹤檢測采樣，基于工程項目的實測數(shù)據(jù)以進一步優(yōu)化理論研究成果，為“超疏水-抗凝冰”新型公路的發(fā)展提供“長理方案”。